2021年11月3日，历时4年多的遵义湄潭至铜仁石阡高速公路正式通车运营，湄潭至石阡的车程将从过去2小时缩短至1小时。
项目概括
湄潭至石阡高速公路工程（以下简称湄石高速）是《贵州省高速公路网规划(加密规划)》项目之一，同时是《贵州省交通运输“十三五”发展规划》的重点实施项目，项目总投资178亿多元，建设工期3年。
湄石高速途经遵义市新浦新区、湄潭县、余庆县、凤冈县及铜仁市思南县、石阡县等五县一区。整个项目包括主线和新舟机场联络线两部分。湄石高速主线起于湄潭县黄家坝镇岩孔坝村，止于石阡县北的龙洞枢纽互通立交。路线全长93.634公里，联络线路线全长18.600公里，高速全长约111.9公里。全线主要工程包括互通式立交十一处、河闪渡乌江特大桥和四个特长隧道。
实施难点
湄石高速工程的主要结构物包含桥梁、隧道、路基，其中60%以上是桥梁和隧道。该项目中超过113公里涉及拆迁工作，施工过程中需要对十个标段进行管理。为保障高速建设能够顺利进行，全线进行三维设计和施工管理。项目实施面临诸多难点：模型量大、建模复杂，结构物繁多；施工基础数据量庞大；拆迁范围的控制、拆迁进度的复杂管理等。
方案实施
湄石高速工程使用 Openroads Designer、PowerCivil、MicroStation CONNECT、设计大师CiviStation Designer（CSD）完成三维设计。建造大师CivilStation Construction（CSC）将管理数据与模型数据进行系统集成，然后进行项目过程控制及数据分析，为管理者提供决策依据。
为应对征地拆迁挑战，项目利用MicroStation CONNECT实景环境，对拆迁地块进行三维标示，分析拆迁物与设计构造的关系，与实际施工进度和计划进度进行对比，使拆迁进度最大限度满足施工进度要求。
应用价值
湄石高速工程项目采用了 Bentley先进建模软件和跨世纪（KSJ）设计大师（CSD），提高了建模效率。同时，项目使用了基于云技术、GIS技术、互联网技术及IoT技术于一体的建造大师（CSC）服务于各参建方。建造大师（CSC）以项目为管理单元，横向贯穿各方责任主体，纵向贯通项目单元至企业管理层，使管理数据无缝衔接，有效提高了项目智能化管理水平，并为后续数字化移交奠定基础。
